خودروساز
-
اقتصادی
تعرفه‌های ترامپ بازار خودروسازان را بهم می‌زند؟
سهام خودروسازان آمریکایی و اروپایی پس از آنکه دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور منتخب آمریکا، وعده اعمال تعرفه‌های سنگین بر کانادا، مکزیک و چین را داد، کاهش یافت و با تهدید زنجیره‌های تامین این صنعت، نگرانی سرمایه‌گذاران را از هزینه‌های بالاتر افزایش داد. به گزارش روابط عمومی، ترامپ اعلام کرد در اولین روز ریاست جمهوری خود در ژانویه، ۲۵ درصد تعرفه بر همه محصولات مکزیک و کانادا و ۱۰ درصد تعرفه اضافی بر کالاهای چین اعمال خواهد کرد. بسیاری از خودروسازان کارخانه‌هایی در مکزیک ساخته‌اند تا از نیروی کار نسبتا ارزان و نزدیکی این کشور به بازار پرسود ایالات‌متحده استفاده کنند، در حالی که چین تامین کننده برخی از اجزای کلیدی است. دانیل روئسکا، تحلیلگر موسسه تحقیقاتی برنشتاین اظهار کرد که اگر این تعرفه‌ها اعمال شود برای صنعت خودروی ایالات‌متحده و تولیدکنندگان سه دیترویت (جنرال موتورز، فیات و فورد) که همگی تعداد قابل توجهی خودرو از کانادا و مکزیک و همچنین سایر تولیدکنندگان اروپایی وارد می‌کنند، فاجعه خواهد بود. اما با توجه به پیامدهای منفی گسترده برای تولید صنعتی در ایالات‌متحده، ما انتظار داریم که این امر در عمل اتفاق بیفتد. طبق گزارش رویترز، سهام خودروسازان آمریکایی جنرال موتورز و فورد موتور به ترتیب ۷.۵ و ۱.۷ درصد کاهش یافت. سهام تویوتا …
-
اقتصادی
رکود صنعت خودرو به جان خودروسازان افتاد
شرکت ولوو کارز از انتظارات سود عملیاتی سه ماهه سوم پیشی گرفت، اما پیش‌بینی رشد فروش تمام سال خود را کاهش داد زیرا رکود صنعت به خودروهای سطح بالاتر گسترش می‌یابد. به گزارش روابط عمومی، تقاضا برای خودروهای الکتریکی در سال گذشته تا حدودی به دلیل کمبود مدل‌های مقرون به صرفه و کندی نقاط شارژ ضعیف شده است. رقابت مدل‌های چینی ارزان‌تر بر این فشار افزوده است و خودروسازان نیز در حال آماده‌سازی برای تأثیرات تعرفه‌های اروپایی بر خودروهای الکتریکی ساخت چین هستند. ولوو کارز گفت که اکنون انتظار دارد فروش خرده‌فروشی‌اش در سال جاری ۷ تا ۸ درصد افزایش پیدا کند که کمتر از پیش‌بینی رشد ۱۲ تا ۱۵ درصدی در جولای است و پیش‌بینی می‌کند در سه ماهه چهارم رشدی نداشته باشد. جیم روآن، مدیرعامل این شرکت به رویترز گفت: این بخش در حال سخت‌تر شدن است. ما شاهد کاهش احساسات مصرف‌کننده هستیم که تا حدی به دلیل تورم بالاست. بسیاری از مردم برای پرداخت هزینه وسایل نقلیه جدید خود وام خودرو می‌گیرند و تورم بالا به وضوح بر آن تأثیر می گذارد. این شرکت همچنین هدف حاشیه سود خود را کاهش داد و به جای ارائه یک هدف فروش خاص مانند قبل، هدف خود را از بازار …
-
استانی
دولت پزشکیان سیاست مهندسی صنایع خودروسازی را فناورانه کند
اقتصاد و دولت چهاردهم/۶۷ یک استاد دانشگاه با بیان اینکه در صنعت خودرو کشور هیچ‌وقت خودروساز را به عرصه رقابت فناورانه وارد نکردیم، گفت: وقتی به لحاظ سیاست مهندسی خودروساز را در فضایی قرار دهید که هر تولیدی را به راحتی بفروشد و هیچ نهادی او را بازخواست نمی‌کند، ماحصلش همین وضعیت امروز است؛ از این رو دولت چهاردهم باید سیاست مهندسی صنایع خودروسازی را با تکنولوژی روز ،فناورانه کند. بابک صدرایی در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا، با بیان اینکه عقب‌ماندگی صنعت خودرو از دنیای تکنولوژی و فناوری های روز دنیا در ایران دلایل متعددی دارد، گفت: صنعت خودرو بازتابی از برنامه کلان اقتصادی و صنعتی کشور ماست که موفق نبوده است. همان‌طور که در مثل می‌گویند مشت نمونه خروار است، ناهمگونی صنعت خودرو ناهمواری و بی‌برنامگی صنعتی ما را در حوزه‌های مختلف اقتصاد و صنعت نشان می‌دهد. این استاد دانشگاه با بیان اینکه نمی‌شود گفت تنها می‌خواهیم در صنعت خودروسازی یا چند صنعت پیشرفت کنیم، افزود: قطعا هیچ کشوری در همه صنایع پیشرو نیست، اما یک برنامه‌ریز کلان در این کشور‌ها وجود دارد. بدین ترتیب صنعتی که در آن مزیت، توان و استعداد دارند را شناسایی می‌کنند. معمولا همه کشور‌هایی که می‌خواهند به …
-
اقتصادی
افزایش گواهی اسقاط خودروهای بار درون شهری/ تفاهم با سه خودروساز برای نوسازی و توسعه ناوگان
مدیرعامل اتحادیه سازمان‌های حمل و نقل بار شهرداری‌های کشور از افزایش ارزش گواهی اسقاط خودروهای بار درون شهری خبر داد و گفت: تفاهم با سه شرکت خودروساز داخلی برای توسعه ناوگان حمل بار سبک صورت گرفته و تا پایان سال ۵۰۰۰ خودرو به متقاضیان تحویل خواهد شد. سید محمد حسین سیف السادات در گفت‌وگو با روابط عمومی، به اقدامات دولت سیزدهم و اتحادیه در راستای توسعه و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل بار اشاره کرد و با ابراز تأسف از اینکه در دهه ۹۰ اقدامات مثبتی در بحث نوسازی ناوگان انجام نگرفته، افزود: در دولت سیزدهم اقدامات خوبی در نوسازی ناوگان مسافر صورت گرفته و همچنین فراهم کردن زیرساخت‌های نوسازی ناوگان بار درون شهری انجام شد؛ به طوری که طبق آیین نامه ماده ۱۰ ساماندهی صنعت خودرو در بحث ارزش گواهی اسقاط خودروهای بار درون شهری تصمیماتی خوبی اتخاذ شده است. افزایش ارزش گواهی اسقاط خودروهای فرسوده باری وی با اشاره به اینکه طبق این آیین نامه ارزش گواهی اسقاط یک خودرو باری سبک بین سه تا پنج گواهی اسقاط محاسبه می‌شود در توضیح بیشتر اظهار کرد: چنانچه شخصی خودروی باری سبک فرسوده داشته باشد می‌تواند بر اساس سال ساخت خودرو سه تا پنج گواهی اسقاط کسب کند که این گواهی بین ۱۰۰ …
-
اقتصادی
کاهش قیمت خودروسازان چینی را روسفید کرد
سازندگان خودروهای برقی چینی رکود این صنعت را به چالش کشیدند زیرا کاهش قیمت باعث افزایش فروش می‌شود. به گزارش روابط عمومی، داده‌های صنعتی نشان می‌دهد که کاهش قیمت و مدل‌های جدید به سازندگان خودروهای برقی چینی از جمله بی‌وای‌دی و نیو کمک کرد تا به رشد فروش خود در ماه می ادامه دهند، حتی در شرایطی که انتظار می‌رود بازار کلی خودروهای سواری شاهد کاهش تحویل باشد. گروه سرس که با هوآوی تکنولوژی برای ساخت خودروهای برقی محبوب Aito کار می‌کند، با تحویل ۳۴ هزار و ۱۰۰ خودرو در ماه می، پیشتاز این بسته بود که تقریباً سه برابر مقدار مشابه در سال گذشته بود. بی‌وای‌دی، پرفروش‌ترین برند این کشور، در ماه می ۳۳۰ هزار و ۴۸۸ دستگاه خودروی سواری فروخت که در مقایسه با سال گذشته کمی بیش از یک چهارم افزایش داشت. این سرعت نسبت به سال گذشته کاهش یافته است که بی‌وای‌دی تقریباً ۱۰۰ درصد رشد داشت. این رشد ادامه‌دار در حالی رخ می‌دهد که تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی با چالش‌های فزاینده‌ای در داخل و خارج از کشور روبرو هستند. با کاهش تقاضا برای وسایل نقلیه باتری‌دار که باعث افزایش رقابت می‌شود، سازندگان خودروهای برقی در حال تخفیف و سرعت بخشیدن به عرضه مدل‌های جدید هستند. …
-
اقتصادی
خودروسازان چینی می‌روند یا می‌بازند؟
صادرات خودرو چین در ماه آوریل با کاهش فروش داخلی، به رکورد بالایی رسید. به گزارش روابط عمومی، آمارها نشان داد که صادرات خودروی چین در آوریل به بالاترین حد خود رسیده است زیرا فروش داخلی ۵.۸ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است، زیرا در بحبوحه تشدید رقابت قیمت و احتیاط مصرف‌کنندگان در مورد هزینه‌کردن در بهبود اقتصادی متزلزل است. انجمن خودروهای مسافری چین اعلام کرد صادرات خودرو در ماه آوریل نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۸ درصد افزایش یافت و به ۴۱۷ هزار دستگاه رسید که نسبت به ماه قبل که رشد ۳۹ درصدی را در صادرات داشت ادامه داد. کوی دونگشو، دبیر کل این اتحادیه گفت که با تشدید رقابت در بازار داخلی، خودروسازان داخلی باید بین رفتن به خارج از کشور و باخت یکی را انتخاب کنند. بر اساس داده‌های انجمن خودروهای مسافری چین، فروش خودروهای سواری در بزرگترین بازار خودروی جهان در آوریل ۵.۸ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافت و به ۱.۵۵ میلیون دستگاه رسید و ۹.۶ درصد نسبت به مارس کاهش یافت. فروش خودرو در ماه مارس نسبت به سال گذشته ۵.۷ درصد افزایش یافته و در ماه مارس ۵۳ درصد افزایش یافته است. کوی گفت کسادی بازار بدتر از …
-
اقتصادی
چرا مونتاژکاران هر شش ماه قیمت را بالا میبرند، اما خودروسازان داخلی نه
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: طی ۱۸ ماه گذشته که تورم بالایی داشتیم قیمت خودروهای داخلی به روز نشد، در حالی که مونتاژکاران طبق مصوبه شورای رقابت هر شش ماه یک بار نرخ‌ها را بالا بردند. امیرحسن کاکایی در گفت و گو با خبرگزاری روابط عمومی، اظهار کرد: قیمت خودرو از شهریور ۱۴۰۱ تاکنون یعنی طی ۱۸ ماه گذشته تاکنون اصلاح نشده در حالی که به طور میانگین طی این مدت با تورم بالایی مواجه بودیم. بنابراین افزایش قیمت خودروهایی مثل پارس، حق خودروساز است. البته قیمت‌گذاری دستوری طی چهار پنج سال گذشته به گونه‌ای خودروسازان را دچار مشکل کرده که افزایش ۵۰ درصد نیز زیان را جبران نمی‌کند. وی افزود: معمولا در سطح جامعه به گونه‌ای صبحت می‌شود که گویی خودروسازان ولخرجی می‌کنند و ما داریم پول این ولخرجی را می‌دهیم. در حالی که اینطور نیست. مثلا خودرو پارس با قیمت کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان درب کارخانه فروخته می‌شود اما قیمت آن در بازار ۸۰۰ میلیون تومان است. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: ممکن است کسی در مورد کیفیت پارس ایراد بگیرد و بگوید من این خودرو را نمی‌خرم. کما اینکه ایران‌خودرو می‌خواست پارس را کنار بگذارد اما نگذاشتند؛ زیرا در بازار مشتری دارد و نیاز بازار …
-
بین المللی
تزریق پول بن‌سلمان به یک خودروساز معروف!
به گزارش خبرگزاری روابط عمومی و براساس گزارش زومیت، شرکت خودروسازی لوسید موتورز در پرونده‌ای حقوقی تأیید کرد که یک میلیارد دلار دیگر از بزرگترین سهام‌دارش، یعنی دولت عربستان سعودی، دریافت کرده است. لوسید در تلاش است تا با سرمایه‌گذاری عربستان، بخشی از هزینه‌های سنگین طراحی و تولید خودروهای لوکس سدان را جبران کند. لوسید می‌گوید که Ayar Third Investment، از شرکت‌های وابسته به صندوق سرمایه‌گذاری عمومی عربستان، پذیرفته است که یک میلیارد دلار از سهام این شرکت خودروساز را بخرد. درحال‌حاضر، عربستان حدود ۶۰ درصد از سهام لوسید را دراختیار دارد و با سرمایه‌گذاری یک میلیارد دلاری جدیدش، نقش پررنگ‌تری در بین سرمایه‌گذاران این شرکت پیدا می‌کند. پرونده‌ی جدید لوسید در حالی ثبت می‌شود که این شرکت چند هفته پیش به سرمایه‌گذارانش گفت در سال ۲۰۲۴ حدود ۹٬۰۰۰ دستگاه از خودروهای برقی سری Air را روانه‌ی بازار خواهد کرد که نشان‌دهنده‌ی رشدی اندک درمقایسه‌با سال ۲۰۲۳ است. لوسید در سال ۲۰۲۳ افزون‌بر ۲٫۸ میلیارد دلار ضرر کرد و سال را با حدود ۱٫۴ میلیارد دلار پول نقد و دارایی‌های مشابه به‌پایان رساند. سدان‌های لوکس خانواده‌ی Air قیمت زیادی دارند و لوسید برای پیداکردن مشتری با مشکلات زیادی دست‌وپنجه نرم می‌کند. در ماه‌های اخیر، این برند چندین‌بار قیمت خودرو خود …
-
اقتصادی
خودروسازان ایرانی باید خود را با تحولات جهانی منطبق کنند
وزیر صمت، با بیان اینکه واردات خودروهای بنزینی و برقی در چارچوب سیاست‌های ابلاغ شده از سوی خودروسازان در حال پیگیری است، گفت که خوشبختانه نتیجه مناسب در این حوزه به دست آمده است. بدین جهت در سامانه یکپارچه، خودروهای وارداتی عرضه شده و این روند برای ماه‌های آتی هم ادامه خواهد داشت. به گزارش روابط عمومی، علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، امروز همراه با جمعی از معاونانش با حضور در سایپا در جریان برنامه‌ها و اقدامات توسعه‌ای که گروه خودروسازی سایپا طی ۲۵ ماه گذشته انجام داده است، قرار گرفتند. محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این دیدار گزارش جامعی از روند تولید، افزایش کیفیت، کاهش قیمت محصولات جدید گروه سایپا و حرکت انقلابی که گروه سایپا در حوزه خودروهای برقی انجام داده است ارائه کرد. او ضمن اشاره به تنوع طراحی که گروه سایپا در دستور کار خود قرار داده است به تولید محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا که شامل شاهین اتوماتیک، اطلس، سهند، پی۹۰، ساینا CNG، شاهین پلاس،سیلک و آریا است، پرداخته شد. در ادامه، گزارشی از انقلاب پروژه‌های برقی محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا شامل آریا (پلاگین هیبرید)، ساینای برقی و سهند برقی ارائه شد که نشان دهنده رویکرد گروه سایپا بر روی …
-
اقتصادی
بدعهدی یک شرکت خودروسازی در تحویل خودروها/ مقصر کیست؟
مشتریان یک گروه خودروسازی خصوصی که در مرحله اول فروش یکپارچه ثبت‌نام و نوبت تحویلشان زمستان امسال بود، پس از گذشت قریب به یکسال هنوز فراخوان دریافت نکرده‌اند؛ شرکت این بدعهدی را گردن وزارت صمت و عدم همراهی در تامین ارز دانست اما نباید فراموش کرد که این شرکت جریمه ۵٠٠٠ میلیارد تومانیِ گران‌فروشی را در کارنامه خود دارد، بنابراین این سوال مطرح می‌شود که آیا این امر موجب تاخیر در تحویل‌ها شده یا به قول شرکت عدم همراهی وزارت صمت؟ به گزارش روابط عمومی، تعدادی از مشتریان گروه خودروسازی بهمن‌موتور که اقدام به ثبت‌نام خودرو از محصولات این شرکت کرده بودند و نوبت تحویل خودرو در زمستان سال جاری کسب کرده‌اند، از عدم تعیین تکلیف وضعیت تحویل خودروی خود در تماس با این خبرگزاری گلایه کردند. این مشتریان، با بلوکه کردن ۱۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی خود اقدام به ثبت‌نام خودرو کرده و نوبتشان زمستان ۱۴۰۲ تعیین شد؛ حال قریب به یک سال است که در انتظار تحویل خودرو هستند اما طبق ادعای خودِ مشتریان، نبود شفافیت و برنامه مدون و روشن، آن‌ها را سردرگم کرده است. به گفته این مشتریان، با توجه به اینکه مقرر بوده است که در زمستان امسال خودروی خود را تحویل بگیریم، …